青海东大门第一桥年内通车！

近日,记者从青海交通投资有限公司了解到,川海大桥和扎倒公路有望今年年内通车,目前两项工程都在进行最后的施工

川海大桥

扎倒公路

川海大桥通行后将青海和甘肃有机连接起来，能更加有效促进两地之间的人员往来和物资交流，将更进一步带动区域经济的大发展，形成一个跨两省区特有的“城市化经济圈”。

川海大桥作为青海东大门的第一桥，建成后，可以为民和回族土族自治县和红古区增加一大景观，可成为两地人们休闲散步、观光的一道亮丽风景线。同时，也可为民和县东进兰州红古区，西上西宁提供更加便利的出口通道，也是民和县作为青海省东大门的一个重要工程。

扎倒公路改扩建工程既是全省“十二五”规划立项的重点项目，也是全省“十三五”规划完成的重点项目。该项目地处青海省西宁市湟中县、湟源县和海南藏族自治州共和县境内，路线起点位于西宁市湟中县多巴镇扎麻隆村附近，连接西宁南绕城高速公路和北绕城公路，经湟源县止于共和县倒淌河镇，与京藏高速倒淌河至共和段顺接。建设总里程65.207公里，总投资57.79亿元，全线设湟源、湟源南、日月藏族乡、日月山4处互通立交，1处服务区及莫多吉、倒淌河两处停车区。

建成后可有效解决“海藏咽喉”的交通瓶颈问题，以及日月山垭口积雪、冰冻病害，湟源至倒淌河沿线平交路段和湟源县城三角区街道化严重、人车混行等安全隐患问题。