何时建成?西宁至兰州第二大通道

何时建成?西宁至兰州第二大通道插图

      挖掘机阵阵轰鸣,正伸开手臂作业;不远处工人们依次把材料搬上运输车;一辆辆的渣土车鱼贯而出……眼前这一派繁忙施工景象,便是正在建设中的国道G341线胶南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)段互助县东和乡施工现场。记者了解到,目前这条公路正在加紧建设中,预计三年后将建成通车。

何时建成?西宁至兰州第二大通道插图(1)

        国道G341线胶南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)公路既是《国家公路网规划(2013年—2030年)》中普通国道G341线(胶南—海晏)的重要组成路段,也是国家公路网的重要补充,被称作西宁至兰州的“第二通道”。路线全长约216.7公里,其中一级公路183.5公里,设计速度采用80公里/小时,路基宽度25.5米;二级公路33.2公里,设计速度采用60公里/小时,路基宽度10.0米。

何时建成?西宁至兰州第二大通道插图(2)

      据悉,由于全线路程较长,因此分别由多家建筑公司承接分段建设,记者从中国建筑股份有限公司青海加西公路项目办获悉,他们此次承接了该路段自柏木峡南下经东和乡至互助县工程,工程自柏木峡南下经东和乡至互助县城东北侧,设置威远枢纽,连接规划的宁互高速公路,后向西侧布线设隧道穿越马鞍山至互助县城西北侧,设置台子乡互通,后经台子乡、南门峡国家湿地公园,再沿南门峡水库西北侧设隧道穿越尖顶山延吊沟布线至朔北乡,与国道G569 克图至大通段公路交叉,设置阿家堡枢纽互通与大通北互通,路线长约 52.2公里。截至目前,全线控制性工程马鞍山隧道已成功进洞48米,部分大桥工程已完成前期桩基浇筑工程。

      加定(青甘界)至海晏(西海)公路的建设对于完善西宁、兰州及兰州、西宁、格尔木地区国家路网,加快国家西部大开发战略的实现具有十分重要的意义,它不仅能完善我省公路网布局,还将加快沿线地区经济社会和旅游业发展。

 本报记者:一丁 摄影报道

文章转载自微信公众号:青海那点事

相关文章

本文来源 

版权声明:若无特殊注明,本文皆为《青海分享》网络转载而来。并不代表本站立场。

文章标题何时建成?西宁至兰州第二大通道

本文链接https://www.qhmmm.com/63114.html

:如有侵权,请联系我删除