为什么许多老司机开车窗只开一侧?看完恍然大悟

开车时不开窗,车内一氧化碳浓度升高,人会产生困意,需要新鲜空气“清醒一下”。


在一般道路驾驶,打开车窗可以增加舒适性,但不是所有情况都适宜,车窗怎么开也很有讲究。


为什么许多老司机开车窗只开一侧?看完恍然大悟


《生命时报》(微信内搜索“LT0385”即可关注)采访专家,告诉你行车时遇到不同情况,如何科学开窗。


受访专家

机动车驾驶员培训及交通安全驾驶行为研究资深专家 范 立

 

单侧开条缝

散异味


单侧前车窗开启一条缝隙,车内空气会将烟雾或其他异味挤压出车内。但如果车窗开启增大,车外气流的强劲作用力会将烟雾挤入车内,从后排排气口处流出。


乘客吸烟时,将吸烟者一侧的车窗打开,二手烟能很快排出。


斜对角开两扇窗

降噪


开车时打开相对的两扇车窗,噪音声会很大,让人一直听见“呼呼”的声音,甚至说话都听不见。


这时打开一扇前车窗和对角线的后车窗,不仅能使空气畅通流动,对于降温和通风也有很大帮助。而且这样透气声音小,适合带孩子出行时,让他们安静地睡个觉。

打开三扇关一扇

快速换气


最好能打开两扇前车窗和一扇后车窗,这样会在后排制造一个高气压的区域,风比较柔和,人们更容易接受,还能避免车外进入杂物,更加安全。

为什么许多老司机开车窗只开一侧?看完恍然大悟


另外,也要避免以下这两种开窗方式:


1. 避免高速时开同侧窗


高速行驶时切忌将同侧两扇窗同时打开,否则气流会在同一侧直接灌入车内,一直吹到另一侧玻璃上之后再从原入口返回。


  • 坐在另一侧的驾乘人员迎风感强,即使一片树叶的力度也会非常大,有受伤风险。


  • 高速行驶风噪大,严重时让人耳鸣头痛。


  • 如果遇到大风天气或者有横风的地方,开窗还有可能让车被气流给掀翻。


  • 高速路行驶最好不开车窗,否则使行驶阻力加大,比开窗更费油。


  • 风噪还会影响驾乘人员交流。


因此,无论从燃油层面、噪音方面还是安全方面,高速路开车窗都存在很多不利隐患。如果车内有异味,可以打开天窗。

为什么许多老司机开车窗只开一侧?看完恍然大悟


2. 避免四扇同时开


有人认为,四扇车窗全打开通风换气快。其实换气效率低,而且行车过程中使得车内气流方向混乱。


当车窗周围气流排放达到峰值,车内堆积的大量空气很容易相互作用产生乱流,极限情况下甚至可以吹起车内质地较轻的小摆件。若有些车内固有的按键安装不牢固,也有可能被吹掉,非常危险。


这几个开窗方法乍一看容易弄混,实际上都有各自的特点,常开车者可以想象一下气流的流动规律,帮助理解、记忆。▲
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来源:生命时报

编辑:李雪

本篇文章来源:西宁晚报

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